250TRのタイヤを交換しました















在庫がないとの事であらかじめ注文していましたら
ちょうどお休みの日に入荷しましたと連絡が入りました！

自粛中＆特に予定もナシ！でしたので早速来ちゃいました
箕面にある『ジャパンタイヤセンター』さん
ここはバイクタイヤ交換の専門店です
TRもWロクもこちらでお世話になっています(^O^)

残念ながら時間予約は出来ません
来店順の作業になりますので、
時間に余裕のある時に行くことをおススメします

待っている間に今のタイヤをパチリ
フロントタイヤ

まだ交換しなくても大丈夫そう？

スリップサインも出てません

溝の間に細かいヒビがあります

リアタイヤ

つるっ

スリップサイン出てますね

リアタイヤの交換だけでもいけたのかもしれませんが
交換してから3年半経ってましたので
やっぱり両方交換することにしました

交換中～～～

ちなみに
タイヤは純正のキャラメルパターンのやつではなく
ダンロップのTT100GPにしています※W650と同じ　ので
純正タイヤと少しサイズは違います





～かかった費用の覚書～

●フロントタイヤ　TT100GP　100/90-19
　　　￥9,590－
●リアタイヤ　　TT100GP　110/90-18
　　　￥9,610-
●チューブ
　　　￥1,782-
　　　￥1,881-
●リムバンド　
　　　￥220-×2
●窒素充填　　　 　　　
　　　￥220-×2
●廃タイヤ　　　　 　　　
　　　￥330×2
●工賃　　　　　　　　　　 　　
　　　￥2,750×2
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合計　￥29,903-


※お支払いは現金・カードにPayPayも使えました





先客が3組でしたので、待ち時間に1時間

作業時間は前後交換で1時間程でした


バリ山だよ～ん（＾ｕ＾）
TT100のこのレトロな感じのタイヤパターンが大好きなんですよ～

タイヤの皮むきも兼ねて、ひと山向こう側の道を通って帰りました

参考にリアタイヤの交換直後の画像

赤いラインに注目

帰宅後
赤ライン少し途切れてるのに対し、青ラインはクッキリｗ
スリップにビビッて、慎重に走り過ぎたかな？
バイク寝かせてないのバレバレですね(*ﾉωﾉ)

もうちょっと走らせないとダメなんだろうけど
ツーリングは不要不急になっちゃうんだろうなぁ（泣）

もう少しの間、　"stay　home”　ですね